Przełącznik benzyna/gaz LED GoFast

Stan pracy dla sterowników: STAG-4, STAG-300:

• wygaszona (tryb BENZYNA) - informacja, że silnik zasilany jest benzyną,
• wolno miga (1 raz na sekundę - tryb AUTO) - silnik uruchamia się na benzynie; sterownik oczekuje na temperaturę silnika,
• normalnie miga (2 razy na sekundę, brak sygnałów dźwiękowych - tryb AUTO) - oczekiwanie na obroty; po osiągnięciu ustawionych parametrów układ przełączy się automatycznie na zasilanie LPG/CNG,
  • oczekiwanie na obroty; po osiągnięciu ustawionych parametrów układ przełączy się automatycznie na zasilanie LPG/CNG, (STAG-4, STAG-300),
  • ​układ przełącza silnik na zasilanie gazem. Stan ten może utrzymywać się do 10 sekund w zależności od aktualnych parametrów pracy silnika,(Q-generacja, STAG 400 DPI, STAG GoFast)
• szybko miga (4 razy na sekundę, z jednoczesną emisją sygnałów dźwiękowych - tryb AWARIA) - system napotkał zdarzenie uniemożliwiające pracę silnika na gazie; np. brak gazu w zbiorniku, usterka instalacji LPG/CNG; silnik zasilany jest benzyną,
• świeci (tryb GAZ) - silnik zasilany jest gazem,

Stany pracy dla:
STAG-4 QBOX, STAG-4 QNEXT, STAG-300 QMAX, STAG 400 DPI, STAG GoFast:

Informacyjne sygnały dźwiękowe generowane przez przełącznik:

• trzy krótkie sygnały dźwiękowe i jeden długi (sekwencja powtarzana trzykrotnie) - błąd sterownika,
• trzy krótkie sygnały dźwiękowe (sekwencja powtarzana trzykrotnie) - niskie ciśnienie gazu (brak gazu w zbiorniku),
• po włączeniu stacyjki, dwa sygnały krótkie i jeden długi (sekwencja powtarzana trzykrotnie) - brak wymaganego przeglądu instalacji,
• trzy długie sygnały, powtarzane co 1 minutę - samochód uruchomiony w trybie awaryjnym (tylko dla STAG-4, STAG-300, STAG-4 QBOX, STAG-4 QNEXT, STAG-300 QMAX).

Objawy wyczerpania gazu:

• dźwiękowy - trzy krótkie sygnały,
• miganie białej diody powyżej przycisku GAS

Uwaga: Wskaźnik poziomu gazu pokazuje aktualny poziom gazu w zbiorniku po przełączeniu zasilania silnika na gaz, ze względu na dużą bezwładność gazu w zbiorniku, oraz możliwości techniczne układu pomiarowego, diody pełnego wskazania mogą gasnąć nieproporcjonalnie do faktycznego stanu gazu, a wskazanie  rezerwy należy traktować jako orientacyjne. 

Awaryjne uruchomienie silnika na gazie:
sterowniki STAG-4, STAG-300

• wcisnąć przycisk B/G przy wyłączonym zapłonie,
• trzymając wciśnięty przycisk B/G uruchomić silnik.

Awaryjne uruchomienie silnika na gazie:
sterowniki STAG-4 QBOX, STAG-4 QNEXT, STAG-300 QMAX, STAG GoFast

• włączyć zapłon,
• wcisnąć przycisk na przełączniku przez około 3 sekundy,
• po usłyszeniu sygnału dźwiękowego zwolnić przycisk,
• uruchomić silnik.

Uwaga: Wskaźnik poziomu gazu pokazuje aktualny poziom gazu w zbiorniku po przełączeniu zasilania silnika na gaz, ze względu na dużą bezwładność gazu w zbiorniku, oraz możliwości techniczne układu pomiarowego, diody pełnego wskazania mogą gasnąć nieproporcjonalnie do faktycznego stanu gazu, a wskazanie rezerwy należy traktować jako orientacyjne.

Automatyczna kalibracja wskaźnika poziomu gazu dla STAG-4, STAG-300

• włączyć zapłon,
• wcisnąć i trzymać przycisk przełącznika,
• wyłączyć zapłon,
• zwolnić przycisk przełącznika (w tym momencie rozpocznie się procedura kalibracji, której początek jest sygnalizowany serią potrójnych krótkich mignięć diody sygnalizacyjnej),
• zatankować pełny zbiornik gazu LPG/CNG,
• włączyć zapłon.

Automatyczna kalibracja wskaźnika poziomu gazu dla:
STAG-4 QBOX, STAG-4 QNEXT, STAG-300 QMAX, STAG Gofast

• włączyć zapłon,
• wcisnąć i trzymać przycisk przełącznika,
• wyłączyć zapłon w ciągu 3 sekund od wciśnięcia przycisku,
• zwolnić przycisk po wejściu przełącznika w tryb programowania (początek programowania jest sygnalizowany powtarzającym się płynnym narastaniem wskazania poziomu od wartości minimalnej do maksymalnej),
• zatankować pełny zbiornik gazu LPG/CNG,
• włączyć zapłon.

Sygnalizacja stanu kalibracji po zakończeniu procedury:

• płynne narastanie a później opadanie wskazania na linijce LED, od rezerwy do maksimum i z powrotem (dwukrotnie) – kalibracja zakończona powodzeniem.
• zmiana wskazania poziomu na linijce LED z rezerwy na maksimum (pięciokrotna) – kalibracja zakończona niepowodzeniem.

UWAGA!!! Kalibrację należy przeprowadzić podczas tankowania gazu do pustego zbiornika. Po zakończeniu tankowania należy włączyć stacyjkę co jest równoznaczne z zakończeniem procedury kalibracji.