STAG 400DPI

  • Нове налаштування «Посилення сигналу впорскування».
  • Новий код двигуна Opel B14XFL (LE2) (1.4T)
  • Відновлення як підтримуваного коду двигуна Ford JQD (1.6 EcoBoost)
  • Змінення конфігурації за замовчуванням кодів ‘Mazda PE-VPS (2.0 Skyactiv-G) Euro 6d Temp‘,‘Mazda PE-VPS (2.0 Skyactiv-G)" і ‘Mazda PY-VPS (2.5 Skyactiv-G)‘ для зменшення спалювання бензину 
  • Модифікація конфігурації за замовчуванням кодів ‘Mercedes 271.820 (1.8 CGI, 115kW) ‘ і ‘VW CPKA/CPRA (1.8TFSI) ‘ для підвищення стабільності зчитування часів впорскування бензину
  • Налаштування ‘теплий старт‘, підтримується кодами ‘Ford USA (2.0 EcoBoost, 176 кВт) ‘ і ‘Mazda LF3F (2.0 DISI)
  • Виправлення, щоб усунути проблему блокування з'єднання з OBD, якщо перемикач був у режимі бензину при вмиканні замка запалювання.
  • Модифікація емуляції тиску для коду «Ford Fusion USA (2.0 Ecoboost, 176 кВт)» через неможливість автоматичного калібрування в деяких транспортних засобах, оснащених цим двигуном
  • Додано підтримку коду двигуна «Mazda PE-VPS (2.0 Skyactiv-G) Euro 6d Temp»
  • Додано підтримку швидкого з’єднання/роз’єднання з OBD (натисканням на статус підключення у вікні OBD застосунку ПК)
11.09.2018
  • Додано підтримку наступних кодів двигуна (лише для контролерів «B2»):
    • G4KH - 2.0 TGDI - Hyundai/Kia (204kW)
    • K10C - 1.0 BJ - Suzuki SX4 S-Cross (82kW)
  • Виправлення, що відновлює можливість налаштування огляду контролерів STAG-400 DPI з прошивкою версії 3.4.0
  • додано можливість активації безперервного скидання кодів несправностей OBD. Також під час руху.
  • додано опцію фільтру імпульсів впорскування,
  • додано підтримку наступних кодів двигуна:
    • VW BYT (1.8 TFSI)
    • VW CDHB (1.8 TFSI)
    • VW BPK (3.2 FSI)
  • Додано налаштування: корекція відкриття газових форсунок
  • Додано налаштування: рівень імпульсів (впорскування).
  • Виправлено проблему з роботою кодів MAZDA 2.0 DISI (LF3F) і MAZDA 2.3T DISI (L3VDT) у контролерах у версії B1/B2.
  • Додано функцію блокування автоматичного перемикання на газ, якщо не проведено (або принаймні не розпочато автоматичне калібрування). Не калібрований контролер можна буде перемикати вручну за допомогою перемикача.
  • Додано підтримку двигунів з кодами:
    • Ford UNCE (1.5 Ecoboost 118kW)
    • Mazda PE-VPS (2.0 Skyactiv-G)
    • VW AXX (2.0 TFSI 147kW)
    • VW BWK (1.4 TSI 110kW)
    • VW CJZD (1.2 TSI 81kW)
    • VW CXSA (1.4 TSI 90kW)
  • Додано параметр реальний тиск (тобто тиск бензину, видимий з боку датчика тиску на паливній рейці)
  • Модифіковано параметр тиску бензину, що відтепер показує тиск, видимий з боку PCM (емульований під час роботи на газі і реальний під час роботи на бензині)
  • Доповнено список підтримуваних кодів двигуна для контролера B2
  • Введено підтримку двигуна (STAG 400.4 DPI модель B1):
    • 271.820(1,8_CGI)
  • Знято підтримку двигуна (STAG 400.4 DPI модель B1):
    • Renault H5F (1.2 TCE)
  • Введено підтримку нового контролера STAG 400-4 модельl B1.
  • STAG 400 обладнано автоматичною адаптацією, відомою за контролерами Q-покоління.
  • Введено підтримку для наступних кодів двигунів (STAG 400.4 DPI модельl A1 і B1):
    • 2AZ-FSE,
    • 939A6.000,
    • BLX,
    • CAEB
    • CCZA
    • G4FJ
    • TNCD,
    • Американський відповідник двигуна TNCD.
  • Введено підтримку для наступних кодів двигунів (STAG 400.4 DPI модель B1):
    • A16XHT,
    • CHPA,
    • CZCA,
    • 5FV (EP6CDT) ECU Bosch,
    • 5FV (EP6CDT) ECU Sagem,
    • H5F (HRA2) EURO6,
    • SKYACTIV-G 2.5 (PY-VPS).
  • Введено підтримку для коду двигуна (STAG 400.8 DPI модель A1):
    • BVJ,
    • Знято підтримку двигуна (STAG 400.4 DPI модельl A1):
      • JQDA,
      • JQDB,
      • Незначні поправки коду двигуна G4NC 
      • Оновлено документацію:
      • Включення в описи виводів, інструкції і діаграми підключення контролера STAG 400.4 DPI модель B1.
      • Додано інструкції виділених емуляторів для STAG-400 DPI (ISE-Q, ISE-D4)
      • Додано додатки до нових кодів двигунів для системи STAG 400 DPI
        • " Alfa Romeo 939A6.000 (1.9 JTS) "
        • " VW BLX (2.0 FSI)"
        • "VW CAEB (2.0 TFSI)"
        • "VW CCZA (2.0 TFSI)"
        • "Ford TNCD (2.0 EcoBoost)"
        • "Ford Fusion USA (2.0 EcoBoost, 176kW)"
        • "VW CZCA (1.4 TSI)"
        • "Renault H5F Euro6 (1.2 TCe, 74/88kW)"
        • "PSA 5FV/EP6CDT (1.6 THP, ECU Bosh)"
        • "PSA 5FV/EP6CDT (1.6 THP, ECU Sagem)"
        • "Toyota 2AZ-FSE (2.4 VVTiD4)"
        • "Hyundai/Kia G4FJ (1.6 Turbo GDI)"
        • "VW BVJ (4.2 FSI)"
        • "Opel A16XHT/LVP (1.6 SIDI Turbo)"
        • "VW CHPA (1.4 TSI)"
        • "Mazda PY-VPS (2.5 Skyactiv-G)"
      • Вкладку «Інформація про автомобіль» розширено полями «примітка», «масляний фільтр», «повітряний фільтр», «газовий фільтр»
      • Оновлення автоматичного скидача помилок OBD – додано коди P0440, P0153
      • Додано сербську мову
      • Оновлення угорської мови
      • Змінено назву індикатора рівня «WPGH» на «WPGH / WPL»
      • Додано підтримку нового WPG: WPGH у порядку спадання
  • додано можливість автоматичного скидання вибраних помилок OBD2/EOBD,
  • додано підтримку двигунів з кодами:
    • VW CAXC (1.4 TSI, 92 kW),
    • VW CPKA (1.8 TFSI, 125 kW),
    • VW CAUA (4,2 FSI, 260 kW),
    • Hyundai/Kia G4KJ (2.4 GDI, 141 kW),
    • GM LF1/LFW (3.0 SIDI, 190kW).
  • додано підтримку двигунів із кодами:
    - Ford Duratec-HE (2.0)
    - HD/Kia G4NC (2.0 GDI)
  • додано підтримку двигунів із кодами:
    • Ford JQDA oraz JQDB (1.6L)
    • VW BZB (1.8 TSI)
    • Nissan VK56VD (5.6L) - необхідний спеціальний набір
  • додані підтримувані типи газових форсунок:
    • AC W03
    • AC W02 BFC
    • Valtek 30 2 Ohm Plastic
    • Dymco Black
    • AEB I-PLUS
    • Landi Renzo MED Green
  • значення напруги від датчика бензину високого тиску тепер відображається в AC STAG (Монітор, група "Інше")
  • зменшене споживання бензину для деяких двигунів (необхідне повторне автоматичне калібрування):
    • Mazda L3 VDT (2.3T),
    • Toyota 1AZ-FSE (2.0),
    • Opel A20NHT (2.0T),
    • VW BHK (3.6)
  • додано можливість збільшення частки бензину в обраних робочих зонах двигуна (3d карта),
  • додано автоматичне калібрування індикатора рівня газу,
  • монітор OBD замінений на зчитувач OBD, що дозволяє зчитувати будь-які параметри,
  • додано карту ручної корекції тиску газу,
  • додано карту ручної корекції температури редуктора,
  • додано корекцію відкриття окремих газових форсунок.
  • додано підтримку двигунів з кодами:
    - Opel A20NHT (2.0T, Insignia)
    - VAG group (4cyl, >1.6L, <2012r) (kod dedykowany dla grupy VAG).
  • додано можливість вибору типу датчика температури редуктора
    - AC TYP R01
    - CT-1K7
    - CT-10k
    - ZAVOLI ZETA
    - CT-4K7 LOVATO
    - KME
  • розширений перелік датчиків рівня газу,
    - WPG 4
    - CNG 201C - AC 5V
    - CNG 201C - AC 12V
    - WPG CNG AXIS
    - WPG CNG ESIGAS
  • зв’язок з OBD активний лише тоді, коли підключено застосунок AC STAG (або підключений реєстратор параметрів),
  • додано опцію «Не підключено» при виборі типу лямбда-зондів,
  • додано підтримку двигунів з кодами:
    - TOYOTA 1AZ-FSE (2.0 D4)
    - VW BDX (2.8 FSI)
  • додано підтримку форсунок: - AC W02
    - AC W02 BFC
  • CAXA – покращено стабільність роботи на холостому ходу і зменшено споживання бензину
  • BHK – усунуто періодичні проблеми з емуляцією бензинових форсунок і поліпшено стабільність роботи на холостому ходу
  • CDA – усунуто періодичні проблеми з емуляцією бензинових форсунок, коли двигун холодний
  • усунуто періодичні повідомлення про помилки газових форсунок при перемиканні на газ
  • усунуто ситуацію, коли панель управління не видавала звуку, незважаючи на помилку
  • додано підтримку двигунів із кодами:
    - VW AUK
    - VW BHK
    - Hyundai G4FD
  • Mazda 2.3T - зменшення спалювання бензину під час роботи двигуна на газовому паливі
  • зменшено спалювання BAR і BVY
  • нове автоматичне калібрування для BAR
  • додано підтримку двигуна Mazda L3 VDT (2.3 Turbo)

Szanujemy Twoją prywatność

Gdy przeglądasz naszą stronę, chcielibyśmy wykorzystywać pliki cookies i inne podobne technologie do zbierania danych (m.in. adresy IP, inne identyfikatory internetowe). Potrzebujemy tych danych, żeby analizować statystyki ruchu na stronie, kierować w internecie reklamy dopasowane do Twoich potrzeb oraz używać wtyczek społecznościowych. Kliknij poniżej, by wyrazić zgodę albo przejdź do ustawień, aby dokonać szczegółowych wyborów co do plików cookies.