Nuevo en la oferta de AC SA - Reductor R02 DPI
Un nuevo modelo de nuestro regulador más popular, el STAG R02 DPI, se une a la familia de reductores STAG R02. Con una avanzada tecnología de doble membrana, este compacto reductor proporciona un control preciso de la presión para un rendimiento óptimo del motor.
Diseñado para coches de inyección directa y turboalimentados, el STAG R02 DPI es un maestro en la adaptación a las cambiantes condiciones de funcionamiento del motor.
Sus dimensiones compactas facilitan su instalación incluso en espacios reducidos bajo el capó del coche.
¿Por qué R02 DPI?
Los dos diafragmas del R02 DPI trabajan en sincronía para proporcionar un control de la presión suave y eficiente. Esta es la clave para maximizar la potencia y el rendimiento de su vehículo. Conducción tranquila en ciudad o aceleración dinámica en autopista: el R02 DPI responde de forma inteligente a cualquier carga del motor.
Un compañero universal para todos los conductores
El R02 DPI es un compañero versátil para cualquier controlador STAG. Funciona perfectamente tanto con sistemas de inyección directa como con motores turboalimentados. Diseñado para soportar hasta 220 caballos de potencia, está preparado para rendir en las condiciones más exigentes.
¿Qué diferencia al R02 DPI?
- Control de doble válvula: dos diafragmas para una precisión doble.
- Potencia compacta: dimensiones reducidas, rendimiento potente y constante.
- Versatilidad: ideal para motores de inyección directa y turboalimentados.
En motores atmosféricos, el R02 DPI mantiene la estabilidad sin aumentar la presión. Para estos motores, recomendamos otros modelos de reductores STAG que se adapten a sus necesidades.
¿Cómo funciona?
El vacío controla el R02 DPI, aumentando la presión del gas a la salida del regulador. Esto significa que en los motores turbo, donde el vacío puede variar de -0,3 a 3 bar, el R02 DPI ajusta de forma inteligente la presión de inyección de 1 a 1,7 bar, dependiendo de las necesidades del motor.
¿Cuáles son las ventajas?
Es sencillo: el R02 DPI permite un control preciso de los inyectores, aumentando la presión sin afectar a sus tiempos de apertura y cierre. Esto se traduce en un mayor rendimiento sin el riesgo de que se produzcan bucles en los inyectores de gas.