Laboratorium kompatybilności elektromagnetycznej
Precyzyjne testy elektroniki
Laboratorium kompatybilności elektromagnetycznej (EMC)
Laboratorium EMC sprawdza, czy urządzenia nie emitują szkodliwych zakłóceń i pozostają odporne na fale elektromagnetyczne, wyładowania elektrostatyczne i inne zakłócenia spotykane w realnym środowisku pracy.

Komora GTEM-1000
Kompatybilność elektromagnetyczna to zdolność urządzeń, instalacji lub systemów do poprawnej pracy w określonym środowisku elektromagnetycznym bez wprowadzania dodatkowych zaburzeń elektromagnetycznych do tego środowiska lub do innych urządzeń, których poprawna praca mogłaby być z tego powodu zakłócona. Testowany sterownik izoluje się w komorze GTEM-1000 by zyskać pewność, że badane fale elektromagnetyczne pochodzą od właściwego urządzenia a nie od innych urządzeń elektronicznych.
Komora wyposażona jest w antenę, która mierzy poziom generowanych fal elektromagnetycznych a analizator widma odpowiednio wyświetla zmierzony poziom sygnału. Oprócz pomiaru zaburzeń elektromagnetycznych stanowisko umożliwia kontrolowane zakłócanie pracy sterownika umieszczonego wewnątrz komory. W ten sposób testowana jest odporność elektroniki na działanie zakłóceń występujących podczas jazdy samochodem. Komora wyposażona jest w generator sygnału, 2 wzmacniacze mocy w.cz. oraz analizator widma wyświetlający amplitudy częstotliwości generowane przez badane urządzenie. Wszystkie urządzenia elektroniczne posiadają odpowiednie normy definiujące limity amplitud generowanych zakłóceń. Analizator widma określa, czy normy zostają spełnione.
Stanowisko do pomiaru odporności na wyładowania elektrostatyczne ESD.
Termin ESD (ElectroStatic Discharge) jest zwykle stosowany w elektronice i przemyśle do opisania chwilowych niechcianych prądów tj. wyładowań elektrostatycznych, które mogą spowodować uszkodzenie sprzętu elektronicznego. Ładunki elektrostatyczne - wyrażone w woltach - powstają podczas oddziaływania na siebie dwóch powierzchni, np. przy zetknięcie naelektryzowanego ciała ludzkiego z urządzeniem. W takim przypadku powstaje przeskok iskry pod napięciem rzędu kilku do kilkudziesięciu kV.
Wyładowania elektrostatyczne są poważnym problem dla elementów elektronicznych, wiele urządzeń jest czułych na wyładowania elektrostatyczne np. układy scalone, dyski twarde. Badania ESD są objęte odpowiednimi normami, zapisanymi w pamięci generatora ESD. Zazwyczaj obejmują one testy przy napięciu od 8 do 15kV.


Stanowiska do pomiarów emisji przewodzonej
Wszelkie urządzenia elektroniczne w pojazdach samochodowych są źródłem niepożądanej emisji energii elektromagnetycznej, która powstaje w wyniku przełączania napięcia stałego pod obciążeniem. Stanowisko do pomiarów emisji przewodzonej w Centrum Badawczo-Rozwojowym AC SA służy do symulacji zaburzeń zasilania pochodzących z akumulatora i ich wpływu na elektronikę instalacji gazowej. Zaburzenia te mogą wynikać z wielu czynników m.in. włączania i wyłączania wycieraczek, zakłóceń pochodzącym z układu zapłonowego bądź każdego innego układu elektronicznego. Generatory umieszczone na stanowisku badawczym symulują spadki lub zwyżki napięcia w instalacji i wychwytują wszelkie niepożądane zmiany napięcia zasilania. Rodzaj symulowanych zaburzeń reguluje szereg norm. Są one fabrycznie zaprogramowane w generatorach a to gwarantuje szybki i łatwy sposób przeprowadzania testów. Stanowisko oferuje również możliwość wygenerowania zakłóceń nieobjętych normami, które mogą wystąpić w pojeździe. W takim przypadku zakłócenia rejestrowane są w pojeździe a następnie przenoszone i odtwarzane w generatorach.
Zobacz także

Laboratorium Badań Środowiskowych
Sprawdzamy, jak elektronika reaguje na ekstremalne temperatury, wilgotność, korozję i opady — tak powstaje technologia odporna na cały świat.

Laboratorium samochodowe
Tu symulujemy drogę — od jazdy testowej po pełne analizy pojazdów, by tworzyć technologie gotowe na codzienną eksploatację.

Hamownia podwoziowa
Analizujemy zachowanie pojazdu na dynamicznym stanowisku, aby nasze rozwiązania działały perfekcyjnie w ruchu.

Hamownia silnikowa
Precyzyjne pomiary pracy silników pozwalają nam rozwijać systemy, które są wydajne, stabilne i gotowe na każdy test.